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ウラカンと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
2187万円6500万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 5780万円6280万円
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117 中古車掲載台数 9
  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
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  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Bianco Monocerus

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  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Blu Laufey

    本体価格
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  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) スタイルPKG部シャイニーブラック opシート

    本体価格
    3920万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) ライフスタイル ドライバーパック

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  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD マットグレー フォージド20AW Fリフト

    本体価格
    3899.9万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2342万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD スポーツシート ガラスEGフード

    本体価格
    3405万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) リフティングシステム リアビューカメラ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
41
4211.6万円
関西
27
3407.7万円
東海
22
2896.6万円
北海道
4
3317.5万円
九州
10
3912.2万円
東北
4
3905万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3847万円
四国
3
2660万円
地域別台数
関東
7
6130万円
関西
1
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ウラカンと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   マクラーレン  765LTスパイダー
2462.4万円4125万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ オープン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
5204 排気量(cc) 3994
580~640 最高出力(馬力) 765
4WD、MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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