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ウラカンとビアノを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
2187万円6500万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 30万円110万円
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117 中古車掲載台数 4
  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) リフティングシステム スポーツシート

    本体価格
    5030万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ハイパーフォージドカーボンエアロ

    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ウラカン Tecnica Bianco Asopo

    本体価格
    4080万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3480万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 右ハンドル Verde Mantis

    本体価格
    3180万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD Fリフト/sensonumサウンド/CCB/OP351

    本体価格
    3549.9万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 正規D車 特別色(NeroGranatus)

    本体価格
    3550万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD Giallo Inti

    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) Viola Pasifae

    本体価格
    3560万円

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    本体価格
    110万円

関東
40
4098.7万円
関西
25
3428.6万円
東海
24
2883.9万円
北海道
4
3325万円
九州
11
3766.4万円
東北
4
3905万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3867万円
四国
3
2660万円
地域別台数
関東
2
125万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ウラカンとビアノのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   メルセデス・ベンツ  ビアノ
2462.4万円4125万円 新車時価格 522.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
5204 排気量(cc) 3199
580~640 最高出力(馬力) 218
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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