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ウラカンとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとIS Fの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   レクサス  IS F
VS
2187万円6500万円
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中古車相場 172.8万円805万円
IS Fの相場表を見る
119 中古車掲載台数 29
  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) カーボンパーツ ロールバーカーボンシート

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) アクラポビッチマフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD LBフルキット/エアサス/ラッピング

    本体価格
    2880万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規ディーラー車 LB-WORKS エアサス公認

    本体価格
    3240万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Verde Alceo

    本体価格
    5350万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Fluo Capsule

    本体価格
    3760万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Grigio Lynx

    本体価格
    5250万円

  • ランボルギーニ ウラカン Tecnica Bianco Asopo

    本体価格
    4080万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD ArancioXanto

    本体価格
    応談

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  • レクサス IS F IS F 

    本体価格
    235万円

関東
41
4188.3万円
関西
27
3407.7万円
東海
23
2830.4万円
北海道
4
3325万円
九州
10
3912.2万円
東北
4
3905万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3919.2万円
四国
3
2660万円
地域別台数
関東
11
300万円
関西
6
376万円
東海
9
267.5万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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ウラカンとIS Fのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   レクサス  IS F
2462.4万円4125万円 新車時価格 766万円1080万円
クーペ ボディタイプ セダン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
5204 排気量(cc) 4968
580~640 最高出力(馬力) 423~430
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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