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ウラカンと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンと488ピスタの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   フェラーリ  488ピスタ
VS
2187万円6500万円
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中古車相場 6280万円14500万円
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118 中古車掲載台数 23
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    4980万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5380万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) Fリフト 純正20インチAW ブランディングP

    本体価格
    2380万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 正規ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 右HOPCenterlock鍛造20AwFlift専用CarbonP

    本体価格
    3258万円

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    本体価格
    応談

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    7930万円

関東
40
4168.6万円
関西
25
3428.6万円
東海
24
2883.9万円
北海道
4
3325万円
九州
13
3694万円
東北
3
3905万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3867万円
四国
3
2660万円
地域別台数
関東
9
9209.1万円
関西
6
7420万円
東海
7
7352万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

ウラカンの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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ウラカンと488ピスタのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   フェラーリ  488ピスタ
2462.4万円4125万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
5204 排気量(cc) 3902
580~640 最高出力(馬力) 720
4WD、MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウラカンの中古車は118台、488ピスタの中古車は23台掲載しています。
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