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ウラカンと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンと458スペチアーレの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
2187万円6500万円
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中古車相場 6150万円8200万円
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117 中古車掲載台数 22
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    2530万円

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    本体価格
    3500万円

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    本体価格
    5030万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3480万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 左HOP600 AdPersonam(GrigioTitans)

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Ross Pyra フルプロテクション施工

    本体価格
    5200万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

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    応談

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    3680万円

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    本体価格
    6950万円

関東
41
4211.6万円
関西
27
3407.7万円
東海
22
2896.6万円
北海道
4
3317.5万円
九州
10
3912.2万円
東北
4
3905万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3847万円
四国
3
2660万円
地域別台数
関東
8
6842万円
関西
7
7379.7万円
東海
6
6690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

ウラカンの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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ウラカンと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   フェラーリ  458スペチアーレ
2462.4万円4125万円 新車時価格 3290万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
5204 排気量(cc) 4497
580~640 最高出力(馬力) 605
4WD、MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウラカンの中古車は117台、458スペチアーレの中古車は22台掲載しています。
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