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ウラカンとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   アウディ  Q8 e-tron
VS
2187万円6500万円
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中古車相場 697.9万円978万円
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119 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    2700万円

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    本体価格
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  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 右ハンドル Verde Mantis

    本体価格
    3180万円

  • ランボルギーニ ウラカン TECNICA 

    本体価格
    4060万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Bianco Monocerus

    本体価格
    4890万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD カーボンブレーキ センターロック式AW

    本体価格
    3498万円

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    本体価格
    998万円

関東
41
4188.3万円
関西
27
3407.7万円
東海
23
2830.4万円
北海道
4
3325万円
九州
10
3912.2万円
東北
4
3905万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3919.2万円
四国
3
2660万円
地域別台数
関東
8
855.6万円
関西
4
804万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
816万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ウラカンの中古車を探す

Q8 e-tronの中古車を探す

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ウラカンとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   アウディ  Q8 e-tron
2462.4万円4125万円 新車時価格 1099万円1275万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
5204 排気量(cc) ---
580~640 最高出力(馬力) 340~408
4WD、MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウラカンの中古車は119台、Q8 e-tronの中古車は13台掲載しています。
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