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アヴェンタドールロードスターとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールロードスターとエキシージの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   ロータス  エキシージ
VS
3578万円18800万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
中古車相場 638万円988.5万円
エキシージの相場表を見る
48 中古車掲載台数 24
  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD 正規D車 電動シート センターロック ETC

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD EARTH VE01

    本体価格
    9900万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD カーボンインテリアエクステリアパワクラ

    本体価格
    6298万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    8700万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD パワクラ ハイパーフォージド

    本体価格
    7563万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD カーボンエアロ・パワクラ・ハイパー

    本体価格
    6380万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 最終モデル250台限定レイリオン20インチ

    本体価格
    11500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD ウィルシャーフォージド パワークラフト

    本体価格
    9798万円

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    応談

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    740万円

  • ロータス エキシージ S レースPACK ENDLESS2ピースローター

    本体価格
    798万円

  • ロータス エキシージ S クラブレーサー 禁煙 6AT フロントスプリッター Bカメ

    本体価格
    987万円

  • ロータス エキシージ S 6速MT ナビTV バックカメラ HID 禁煙車

    本体価格
    848万円

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    798万円

  • ロータス エキシージ S プレミアムP赤革LEDライトPシフトCD純AW

    本体価格
    754.9万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 ブラックP エクスポーズドシフト

    本体価格
    848.8万円

関東
24
9081.2万円
関西
6
5579.3万円
東海
12
8200.8万円
北海道
1
4830万円
九州
4
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
826.6万円
関西
6
814.7万円
東海
2
823万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
848万円

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アヴェンタドールロードスターとエキシージのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター   ロータス  エキシージ
4626.8万円6285.7万円 新車時価格 850万円1760万円
オープン ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
6498 排気量(cc) 3456
700~780 最高出力(馬力) 350~436
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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