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アヴェンタドールとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
2950万円9680万円
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中古車相場 35万円298万円
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100 中古車掲載台数 50
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    本体価格
    4098万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 世界600台限定車 正規ディーラー車

    本体価格
    6600万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD カーボンエンジンフード 全世界600台限定

    本体価格
    6150万円

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    本体価格
    9280万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 前後ロベルタ・BCフォージド・LEAP

    本体価格
    6280万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Brilliantインコネルマフラー ANRKY20/21AW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ITALY正規D車黒橙革電動SGlassEgHoodFlift

    本体価格
    4228万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Blu Nethuns

    本体価格
    8980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD BCフォージド エアサス D車

    本体価格
    4350万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

    本体価格
    8150万円

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関東
35
6103.9万円
関西
13
6535.3万円
東海
26
5817.7万円
北海道
2
4165万円
九州
13
4447.6万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
7153万円
四国
2
6125万円
地域別台数
関東
19
116万円
関西
8
86.1万円
東海
12
91.7万円
北海道
1
68万円
九州
2
119万円
東北
4
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
74万円
四国
2
115.3万円

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アヴェンタドールとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 314万円369万円
クーペ ボディタイプ オープン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
6498 排気量(cc) 1984
700~780 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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