ランボルギーニ アヴェンタドール | 光岡自動車 ガリューII | |
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VS | ||
2950万円~9680万円
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中古車相場 |
85万円~187万円
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92台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ アヴェンタドール | 光岡自動車 ガリューII | |
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4100.3万円~5670.3万円 | 新車時価格 | --- |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1770×1450 |
6498 | 排気量(cc) | 2495~2987 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 240 |
4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9) |
解説 |
ミツオカのフラッグシップモデル クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12) |
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現在カーセンサーではアヴェンタドールの中古車は92台、ガリューIIの中古車は3台掲載しています。
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