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アヴェンタドールと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
2950万円9680万円
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中古車相場 1300万円1680万円
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100 中古車掲載台数 4
  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD Viola30th NOVITECカーボンパーツ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD AdPersonamペイントViola Agelao

    本体価格
    応談

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  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD スマートキー キーレス 4WD

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD フロントリフト ADV1ホイール

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Bianco Phanes(マットホワイト)

    本体価格
    9680万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD 

    本体価格
    8910万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD D車 RossoMatt ブリリアントマフラー

    本体価格
    8500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD Fリフター ハイパーフォージドAW

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    5480万円

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    1620万円

関東
35
6103.9万円
関西
13
6535.3万円
東海
26
5817.7万円
北海道
2
4165万円
九州
13
4447.6万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
7153万円
四国
2
6125万円
地域別台数
関東
3
1533.3万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
---

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アヴェンタドールと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   フェラーリ  575Mマラネロ
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 2470万円2570万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
6498 排気量(cc) 5748
700~780 最高出力(馬力) 515
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアヴェンタドールの中古車は100台、575Mマラネロの中古車は4台掲載しています。
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