ランボルギーニ アヴェンタドール | フェラーリ F430スパイダー | |
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VS | ||
2950万円~9680万円
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中古車相場 |
1220万円~2870万円
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100台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ アヴェンタドール | フェラーリ F430スパイダー | |
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4100.3万円~5670.3万円 | 新車時価格 | 2228.1万円~2671.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1925×1240 他 |
6498 | 排気量(cc) | 4307~4308 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 490 |
4WD | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9) |
解説 |
ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
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