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アヴェンタドールとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
2950万円9680万円
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中古車相場 694.7万円1158万円
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92 中古車掲載台数 26
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    3098.9万円

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD SV

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

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  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD フロントリフト ADV1ホイール

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD OP380/アドペルソナムカラー/SVインテリア

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD D車クラッチ残62プロテクションフィルム

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    本体価格
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関東
34
6189.4万円
関西
11
6976.1万円
東海
25
5643.2万円
北海道
2
4165万円
九州
10
4770.7万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
7153万円
四国
2
6125万円
地域別台数
関東
15
897.9万円
関西
8
789.3万円
東海
1
838万円
北海道
0
---
九州
1
807万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
898万円
四国
0
---

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アヴェンタドールとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 1317万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
6498 排気量(cc) ---
700~780 最高出力(馬力) 408
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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