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アヴェンタドールとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールとTTSクーペの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   アウディ  TTSクーペ
VS
2950万円9680万円
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中古車相場 97万円859万円
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93 中古車掲載台数 32
  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワクラマフラー/DMCリアスポ/ローダウン

    本体価格
    6125万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD D車 グリーンパール

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Blu Nila

    本体価格
    5480万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ブランディングP ガラスフード パワクラ

    本体価格
    3098万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD AdPersonamペイントViola Agelao

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD D車クラッチ残62プロテクションフィルム

    本体価格
    3699万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 前後ロベルタ・BCフォージド・LEAP

    本体価格
    6280万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD 社外マフラー(純正有り)

    本体価格
    9400万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD D車/純正内外装カーボン/Gエンジンフード

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD 

    本体価格
    応談

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    529万円

関東
34
6189.4万円
関西
12
6535.3万円
東海
25
5671.5万円
北海道
2
4165万円
九州
10
4770.7万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
7153万円
四国
2
6125万円
地域別台数
関東
13
472.7万円
関西
7
437.7万円
東海
4
331万円
北海道
1
346.6万円
九州
3
779.8万円
東北
1
687.1万円
北陸・甲信越
3
305.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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アヴェンタドールとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   アウディ  TTSクーペ
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 768万円927万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
6498 排気量(cc) 1984
700~780 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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