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ガヤルドスパイダーと206SWを比較! - みんなの比較車種

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ガヤルドスパイダーと206SWの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー   プジョー  206SW
VS
1080万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
中古車相場 80万円
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14 中古車掲載台数 1
  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD フロントリフティング 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア 

    本体価格
    1800万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD ディーラー車・KSBエアロ

    本体価格
    1260万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD カーボン内装 フロントリフター D車

    本体価格
    1080万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1300万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD LB-WORKS 20インチ パワクラ可変マフラー

    本体価格
    1470万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP550-2 eギア 正規D車 電動オープン オレンジキャリパ

    本体価格
    1610万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD カーボンリアウイング Brilliantマフラー

    本体価格
    1348万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4  HDD 地デジ 

    本体価格
    2350万円

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    本体価格
    80万円

関東
3
1635万円
関西
3
1785万円
東海
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1520.2万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
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1280万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
---
東海
1
80万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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ガヤルドスパイダーと206SWのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー   プジョー  206SW
2257.5万円2766.2万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1900×1184  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
4961~5204 排気量(cc) 1587~1997
520~570 最高出力(馬力) 108~137
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではガヤルドスパイダーの中古車は14台、206SWの中古車は1台掲載しています。
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