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| ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | ホンダ アコードインスパイア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1080万円～2350万円
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中古車相場 |
139.9万円～160万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | ホンダ アコードインスパイア | |
|---|---|---|
| 2257.5万円～2766.2万円 | 新車時価格 | 192.7万円～273.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4300×1900×1184 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1355 |
| 4961～5204 | 排気量(cc) | 1996 |
| 520～570 | 最高出力（馬力） | 160 |
| 4WD、MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW／510N・mのパワー＆トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
解説 |
直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT／4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9) |
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現在カーセンサーではガヤルドスパイダーの中古車は14台、アコードインスパイアの中古車は2台掲載しています。
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