ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | フォード エスケープ | |
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VS | ||
1080万円~2350万円
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中古車相場 |
39万円~109万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | フォード エスケープ | |
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2257.5万円~2766.2万円 | 新車時価格 | 240.5万円~339万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4300×1900×1184 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1825×1700 他 |
4961~5204 | 排気量(cc) | 1988~2967 |
520~570 | 最高出力(馬力) | 129~203 |
4WD、MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
解説 |
マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12) |
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現在カーセンサーではガヤルドスパイダーの中古車は14台、エスケープの中古車は12台掲載しています。
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