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| ランボルギーニ ガヤルド | マツダ アンフィニRX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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928万円～2540万円
ガヤルドの相場表を見る |
中古車相場 |
356.6万円～1050万円
アンフィニRX-7の相場表を見る |
| 34台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランボルギーニ ガヤルド | マツダ アンフィニRX-7 | |
|---|---|---|
| 1858.5万円～3165.6万円 | 新車時価格 | 299.8万円～444万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4300×1900×1165 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1760×1230 他 |
| 4961～5204 | 排気量(cc) | 1308 |
| 520～570 | 最高出力（馬力） | 255～265 |
| 4WD、MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.2～8.1km/L |
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伝統の名前をつけられたコンパクトランボ ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW／510N・mのパワー＆トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD（オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル）など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4) |
解説 |
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。（1991.12） |
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現在カーセンサーではガヤルドの中古車は34台、アンフィニRX-7の中古車は31台掲載しています。
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