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ガヤルドと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ガヤルドと300Cツーリングの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ガヤルド   クライスラー  300Cツーリング
VS
898万円2540万円
ガヤルドの相場表を見る
中古車相場 36万円129.8万円
300Cツーリングの相場表を見る
33 中古車掲載台数 9
  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD RIVERSIDE20AW/正規D車

    本体価格
    1078.8万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD '07model 6速MT 純正フロントリフティング

    本体価格
    1780万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ジアッロ ハリス 中古並行

    本体価格
    898万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車

    本体価格
    1055万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD SVRエアロ/リフティング/可変マフラー

    本体価格
    1159万円

  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード レッドレザー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD 正規ディーラー車 ユーザー買取車両

    本体価格
    928万円

  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード HAMANNエアロ ガルウイング

    本体価格
    980万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD D車 左ハンドル 6速MT フロントロベルタ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD スーパートロフェオ ストラダーレ

    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    79万円

関東
9
1336.6万円
関西
7
1250.2万円
東海
10
1280.9万円
北海道
0
---
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
4
1214.3万円
四国
1
---
地域別台数
関東
3
86.8万円
関西
2
82万円
東海
3
76.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ガヤルドの中古車を探す

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ガヤルドと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ガヤルド   クライスラー  300Cツーリング
1858.5万円3165.6万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1900×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
4961~5204 排気量(cc) 3518~5654
520~570 最高出力(馬力) 249~340
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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