ランボルギーニ ガヤルド | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
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VS | ||
928万円~2540万円
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中古車相場 |
268万円~750万円
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39台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ガヤルド | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
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1858.5万円~3165.6万円 | 新車時価格 | 2145万円~2614.6万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4300×1900×1165 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5307×1916×1479 他 |
4961~5204 | 排気量(cc) | 5998 |
520~570 | 最高出力(馬力) | 560~610 |
4WD、MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 0名、4名、5名 |
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伝統の名前をつけられたコンパクトランボ ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4) |
解説 |
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
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