総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | マクラーレン 675LTスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
---
675LTスパイダーの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ムルシエラゴロードスターと675LTスパイダーの比較トップへ
| ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | マクラーレン 675LTスパイダー | |
|---|---|---|
| 3094.1万円～4241.5万円 | 新車時価格 | 4788万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4580×2058×1068 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1192 |
| 6192～6496 | 排気量(cc) | 3799 |
| 580～640 | 最高出力（馬力） | 675 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001（H13）年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW／650N・mのパワー＆トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
解説 |
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している（2016.4） |
ムルシエラゴロードスターと675LTスパイダーの比較トップへ
ムルシエラゴロードスターと675LTスパイダーの比較トップへ
ムルシエラゴロードスターと675LTスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ムルシエラゴロードスターと675LTスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではムルシエラゴロードスターの中古車は5台、675LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
