ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | ホンダ コンチェルト | |
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VS | ||
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中古車相場 |
65万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | ホンダ コンチェルト | |
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3094.1万円~4241.5万円 | 新車時価格 | 105.8万円~221万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4580×2058×1068 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1690×1395 他 |
6192~6496 | 排気量(cc) | 1493~1590 |
580~640 | 最高出力(馬力) | 91~130 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
解説 |
コンパクトセダンに高級感をミックス アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6) |
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現在カーセンサーではムルシエラゴロードスターの中古車は4台、コンチェルトの中古車は1台掲載しています。
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