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ムルシエラゴロードスターと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター   BMW  6シリーズグランツーリスモ
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中古車相場 325万円399.9万円
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5 中古車掲載台数 4
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ムルシエラゴロードスターと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター   BMW  6シリーズグランツーリスモ
3094.1万円4241.5万円 新車時価格 826万円1289万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4580×2058×1068  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
6192~6496 排気量(cc) 1995~2997
580~640 最高出力(馬力) 190~340
4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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