ランボルギーニ ムルシエラゴ | BMWアルピナ D4クーペ | |
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VS | ||
2078万円~12800万円
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中古車相場 |
478万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ムルシエラゴ | BMWアルピナ D4クーペ | |
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3139.5万円~3856.1万円 | 新車時価格 | 1067万円~1161万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4580×2058×1135 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1825×1370 |
6192~6496 | 排気量(cc) | 2992 |
580~640 | 最高出力(馬力) | 350 |
4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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カーボンボディを採用したV12スポーツカー アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12) |
解説 |
ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9) |
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現在カーセンサーではムルシエラゴの中古車は15台、D4クーペの中古車は2台掲載しています。
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