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LMとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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LMとIS Fの中古車情報を比較する

レクサス  LM   レクサス  IS F
VS
1580万円2570万円
LMの相場表を見る
中古車相場 172.8万円805万円
IS Fの相場表を見る
84 中古車掲載台数 30
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD パフォーマンスダンパー モデリスタエア

    本体価格
    2300万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 登録済み未使用車 ワンオーナー 屋内保管

    本体価格
    2350万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 黒革 モデリスタエアロ 寒冷地仕様

    本体価格
    1700万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD CPO認定中古車 4人乗り・本革・ドラレコ

    本体価格
    1850万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 寒冷地 デジタルキー ドラレコ

    本体価格
    1700万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 前後ドラレコ デジタルキー 寒冷地仕様

    本体価格
    1810.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 6人乗り ムーンルーフ 白革 前後ドラレコ

    本体価格
    1630万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 48型スクリーン/マクレビ/全周囲カメラ

    本体価格
    1879.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1600万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 登録済未使用車 モデリスタエアロ

    本体価格
    1737万円

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  • レクサス IS F 青キャリパー・サンルーフ・純正ナビ・TV 

    本体価格
    479万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ マークレビンソン 純正BBS

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス IS F 5.0 TEIN車高調 黒革 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    318万円

  • レクサス IS F IS F ヒョウジュンシャ SDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    270万円

  • レクサス IS F 5.0 社外3眼LED 車高調 マフラー 19AW ナビ 革

    本体価格
    291.1万円

  • レクサス IS F 5.0 社外アルミ・純正革シート・車高調

    本体価格
    338万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 黒革シート TWS19インチAW

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス IS F 5.0 外フルエアロ レイズ20AW

    本体価格
    259万円

  • レクサス IS F 5.0 レイズTE37 19AW HKS車高調 純正HDDナビ

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス IS F 5.0 amuse社CPU  チタンマフラー

    本体価格
    248万円

関東
21
1809万円
関西
26
1893.9万円
東海
16
2021万円
北海道
5
1928.2万円
九州
11
1808.9万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
3
1856.9万円
中国
1
1980万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
300万円
関西
6
376万円
東海
10
288.7万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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レクサス  LM   レクサス  IS F
1500万円2000万円 新車時価格 766万円1080万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
2393 排気量(cc) 4968
275 最高出力(馬力) 423~430
4WD 駆動方式 FR
4名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

---
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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