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UX300eとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UX300eとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  UX300e   アウディ  S1スポーツバック
VS
310万円570万円
UX300eの相場表を見る
中古車相場 141.5万円474.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
38 中古車掲載台数 18
  • レクサス UX300e バージョンC ギャラリー専用車両03-5439-7340

    本体価格
    310万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    435万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    425万円

  • レクサス UX300e バージョンL パノラミックビューHUD寒冷地仕様 BSM PKSB

    本体価格
    379万円

  • レクサス UX300e バージョンL 元試乗車・マークレビンソン・LSS・SDナビ

    本体価格
    377.3万円

  • レクサス UX300e バージョンL ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX300e バージョンL ナビ LEDヘッド シートベンチレーション

    本体価格
    379.5万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    426万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    395万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車/本革シート

    本体価格
    470万円

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD /6速MT/4WD/コントラストルーフ/MMI

    本体価格
    198万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーシート 6MT BOSE スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 6MT 4WD スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    149.8万円

関東
21
390.2万円
関西
6
372.4万円
東海
7
413.6万円
北海道
0
---
九州
2
420万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
388万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
267.9万円
関西
1
198万円
東海
2
237.3万円
北海道
2
242.4万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

UX300eの中古車を探す

S1スポーツバックの中古車を探す

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UX300eとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  UX300e   アウディ  S1スポーツバック
580万円705万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
--- 排気量(cc) 1984
203 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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