レクサス LCコンバーチブル | フォルクスワーゲン トゥアレグ | |
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VS | ||
1003.3万円~1899万円
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中古車相場 |
82万円~459万円
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100台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LCコンバーチブル | フォルクスワーゲン トゥアレグ | |
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1477万円~1650万円 | 新車時価格 | 623万円~965.3万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1945×1740 他 |
4968 | 排気量(cc) | 2994~3598 |
477 | 最高出力(馬力) | 280~333 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7) |
解説 |
フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ 人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1) |
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