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LCコンバーチブルとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとマーチBOXの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   日産  マーチBOX
VS
1004.1万円1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 ---
マーチBOXの相場表を見る
104 中古車掲載台数 2
  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1570万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタ・マクレビ・21インチAW・HUD

    本体価格
    1050万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 21AW HUD

    本体価格
    1180万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン モデリスタエアロホイル

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1260万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    1115.5万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1170万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 PCS/レーダークルーズ/BSM/HUD

    本体価格
    1089.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー TRDエアロ 赤革 純正21AW Bカメ

    本体価格
    1112.9万円

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  • 日産 マーチBOX ナビ ETC 

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    28万円

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    応談

関東
25
1258万円
関西
37
1296.6万円
東海
18
1231.1万円
北海道
4
1339.3万円
九州
10
1245.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
6
1235.6万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
28万円

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LCコンバーチブルとマーチBOXのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   日産  マーチBOX
1477万円1650万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
4968 排気量(cc) 997~1348
477 最高出力(馬力) 60~85
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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