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LCコンバーチブルとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとティーダラティオの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   日産  ティーダラティオ
VS
1004.1万円1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 19.9万円49.8万円
ティーダラティオの相場表を見る
106 中古車掲載台数 19
  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRD鍛造21AW モデリスタエアロF S R

    本体価格
    1570万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー HUD オレンジキャリパー

    本体価格
    1288万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロF/S/R モデリスタ21AW

    本体価格
    1148万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 鍛造21インチAW ワンオーナー 後期モデル

    本体価格
    1238万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オープン1周年記念 感謝カカク

    本体価格
    1200万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ 鍛造21AW 寒冷地仕様

    本体価格
    1660万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 WALDエアロ J-WOLFマフラー 保証付 禁煙

    本体価格
    1045万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー マークレビンソン  21黒ホイール

    本体価格
    1007.1万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン 後期モデル

    本体価格
    1488万円

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    本体価格
    23万円

関東
26
1258.1万円
関西
37
1296.6万円
東海
18
1231.1万円
北海道
4
1339.3万円
九州
10
1245.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
7
1253.5万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
5
27.7万円
関西
4
28.4万円
東海
2
39.4万円
北海道
1
22万円
九州
0
---
東北
3
30.1万円
北陸・甲信越
2
37万円
中国
1
23万円
四国
1
23万円

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LCコンバーチブルとティーダラティオのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   日産  ティーダラティオ
1477万円1650万円 新車時価格 140万円234.9万円
オープン ボディタイプ セダン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
4968 排気量(cc) 1498~1797
477 最高出力(馬力) 109~128
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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