レクサス LCコンバーチブル | 日産 プレジデント | |
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VS | ||
1004.1万円~1899万円
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中古車相場 |
55万円~348万円
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104台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LCコンバーチブル | 日産 プレジデント | |
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1477万円~1650万円 | 新車時価格 | 903万円~987万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1845×1500 |
4968 | 排気量(cc) | 4494 |
477 | 最高出力(馬力) | 280 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7) |
解説 |
後席重視の最高級セダン 日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10) |
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