レクサス LCコンバーチブル | ミニ ミニロードスター | |
---|---|---|
VS | ||
1003.3万円~1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
109万円~398万円
ミニロードスターの相場表を見る |
100台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LCコンバーチブル | ミニ ミニロードスター | |
---|---|---|
1477万円~1650万円 | 新車時価格 | 334万円~481万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
4968 | 排気量(cc) | 1598 |
477 | 最高出力(馬力) | 122~211 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | 15.6~20.5km/L |
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7) |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1) |
LCコンバーチブルとミニロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!LCコンバーチブルとミニロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は100台、ミニロードスターの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!