サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

LCコンバーチブルとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. LCコンバーチブルを選択
  3. 3. ミニカトッポを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

LCコンバーチブルとミニカトッポの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   三菱  ミニカトッポ
VS
1003.3万円1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 32万円74.9万円
ミニカトッポの相場表を見る
101 中古車掲載台数 5
  • レクサス LCコンバーチブル 500 レクサスCPO認定中古車 オープンカー

    本体価格
    1089万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 PCS/マクレビ/BSM/HUD/レーダークルーズ

    本体価格
    1099.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRDエアロ21インチAW マクレビ 寒冷地 HUD

    本体価格
    1225万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1250万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    1115.5万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ/OPマリンブルー幌/白本革

    本体価格
    1367万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 21AW HUD

    本体価格
    1180万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXUSセーフティー+/茶本革/令和5年モデル

    本体価格
    1398万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 21インチ ローダウン マークレビンソン

    本体価格
    1088万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    1398万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカトッポ 660 アミスタ エアコン パワステ タイベル交換済

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニカトッポ タウンビー 新品マフラー 新品ラジエーター

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q3 オールドスタイル軽ハイトールワゴン

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 アミスタ 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニカトッポ ビックトイ 

    本体価格
    115万円

関東
23
1265.8万円
関西
37
1296.4万円
東海
18
1232.4万円
北海道
4
1339.3万円
九州
10
1245.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
5
1243.6万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.9万円
中国
0
---
四国
0
---

LCコンバーチブルの中古車を探す

ミニカトッポの中古車を探す

LCコンバーチブルとミニカトッポの比較トップへ

LCコンバーチブルとミニカトッポのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   三菱  ミニカトッポ
1477万円1650万円 新車時価格 63.5万円137万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
4968 排気量(cc) 657~659
477 最高出力(馬力) 40~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

LCコンバーチブルとミニカトッポの比較トップへ

LCコンバーチブルやミニカトッポと他の車種を比較してみる

 

LCコンバーチブルとミニカトッポの比較トップへ

LCコンバーチブルミニカトッポの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!LCコンバーチブルミニカトッポの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は101台、ミニカトッポの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

LCコンバーチブル、ミニカトッポの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet