レクサス LCコンバーチブル | 三菱 パジェロイオ | |
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VS | ||
1003.3万円~1899万円
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中古車相場 |
48万円~142.8万円
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101台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LCコンバーチブル | 三菱 パジェロイオ | |
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1477万円~1650万円 | 新車時価格 | 180.6万円~231万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1680×1700 他 |
4968 | 排気量(cc) | 1834~1999 |
477 | 最高出力(馬力) | 116~160 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7) |
解説 |
コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
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