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LCコンバーチブルとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
1004.1万円1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 74万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
104 中古車掲載台数 5
  • レクサス LCコンバーチブル 500 21インチ ローダウン マークレビンソン

    本体価格
    1088万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 21インチ 走行小

    本体価格
    1180万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    1115.5万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    1090万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オープン1周年記念 感謝カカク

    本体価格
    1200万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    1090万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRD鍛造21AW モデリスタエアロF S R

    本体価格
    1570万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン 後期モデル

    本体価格
    1488万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ

    本体価格
    1280万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ マ-クレビンソンS

    本体価格
    応談

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関東
25
1258万円
関西
37
1296.6万円
東海
18
1231.1万円
北海道
4
1339.3万円
九州
10
1245.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
6
1235.6万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
3
106.7万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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LCコンバーチブルとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   キャデラック  CTSスポーツワゴン
1477万円1650万円 新車時価格 515万円666.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
4968 排気量(cc) 2997~3564
477 最高出力(馬力) 273~322
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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