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UXとID.4を比較! - みんなの比較車種

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UXとID.4の中古車情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 328万円520万円
ID.4の相場表を見る
616 中古車掲載台数 148
  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー サンルーフ 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    409.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 10型ナビ 禁煙 全周囲カメラ 3眼LED 本革

    本体価格
    368.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    355.2万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 1オナOP赤革 マクレビ パノラV HUD 3眼LED

    本体価格
    475万円

  • レクサス UX 250h バージョンL バージョンL

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD ナビ TV ETC 前後ドラレコ レザーシート

    本体価格
    360.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー 純正ナビ 全方位C 衝突軽減

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 250hバージョンC 4WD リフトアップ 禁煙

    本体価格
    329.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 白レザー 純正18AW パワーシート ETC

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 全周囲/PKSB/BSM セーフティシステム+

    本体価格
    349万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車保証付き

    本体価格
    437万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    445万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション IQLight・ACC・ガラスルーフ・IQDrive

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション バックカメラ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション Demo Car

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    449万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト デモカー アラウンドビューモニター

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ BEV パノラマルーフ 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    378万円

関東
183
364.5万円
関西
108
362.6万円
東海
113
347万円
北海道
31
382.5万円
九州
83
363万円
東北
23
382万円
北陸・甲信越
34
393.8万円
中国
31
355.4万円
四国
10
366.8万円
地域別台数
関東
68
418.2万円
関西
25
405.2万円
東海
10
420.4万円
北海道
6
384.7万円
九州
7
404.9万円
東北
13
418.3万円
北陸・甲信越
7
429.7万円
中国
9
433万円
四国
3
467万円

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UXとID.4のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  ID.4
390万円571.7万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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