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UXとカリーナを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとカリーナの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  カリーナ
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
627 中古車掲載台数 22
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 1オナ/マクレビ全周囲カメラ黒本革HUD/BSM

    本体価格
    341.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 前後ドラレコ/パワーバックドア/サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    375.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 10.3型ナビ TV BSM 電動Rゲート 温シート

    本体価格
    305.8万円

  • レクサス UX 250h 12.3ワイドナビTVバックガイドモニター

    本体価格
    390万円

  • レクサス UX 200 バージョンC レクサスセーフティシステム レザーシート

    本体価格
    302.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD LSS クルコン スマートキー ドラレコ BMS

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ブラインドスポットM・360°モニター

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS+ S/R 黒革 10型マルチ 電動バックドア

    本体価格
    266万円

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  • トヨタ カリーナ 2.0GT 

    本体価格
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    184.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ カリーナ 1.8 SEエクストラ タイミングベルト交換済みステカ有

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  • トヨタ カリーナ 4A-Gエンジン 車高調付き 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 Ti マイロード AT車 ナビ TV ドラレコ 全整備記録簿あり

    本体価格
    77万円

関東
181
361.9万円
関西
113
360.2万円
東海
122
345.7万円
北海道
30
388.9万円
九州
80
361.9万円
東北
23
381.7万円
北陸・甲信越
36
392.3万円
中国
33
353.5万円
四国
9
356.6万円
地域別台数
関東
9
101.4万円
関西
3
150.3万円
東海
4
248.3万円
北海道
2
129.9万円
九州
2
254万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
32万円
四国
0
---

UXの中古車を探す

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UXとカリーナのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  カリーナ
390万円571.7万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1986 排気量(cc) 1498~2184
146~174 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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