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UXとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 535万円1730万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
620 中古車掲載台数 31
  • レクサス UX Fスポーツエモーショナルエクスプローラー 

    本体価格
    489万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オナムーンルーフ純ナビTV前後ドラレコ

    本体価格
    467.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフOP革シートナビTV三眼LED

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒本革 サンルーフ

    本体価格
    367.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ アクセサリーコンセント・黒革シート

    本体価格
    346.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ クルコン ETC ムーンルーフ 全方位

    本体価格
    356.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 黒革エアシート シートヒーター

    本体価格
    375万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ レーダークルコン ETC

    本体価格
    371.6万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス サンルーフ・三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 パワーBドア 黒合皮Pシート ETC2.0

    本体価格
    351.3万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

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    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD 1オナSPデザイン スポクロ スポエグPSR黒革

    本体価格
    608万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD PDCCスポーツ パノラマルーフ

    本体価格
    1730万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ スポ-ツデザイン パノラマSR 黒革

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP156/スポーツクロノPKG/パノラマSR

    本体価格
    1358万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD TV リアモニター 2トンレザー パノラマR

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD LEDマトリクスライト GTSインテリアPKG

    本体価格
    1514万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP670 セラミックブレーキ 後期モデル

    本体価格
    1720万円

関東
178
362万円
関西
109
359.8万円
東海
121
345.2万円
北海道
30
386.8万円
九州
81
361.6万円
東北
23
381.7万円
北陸・甲信越
36
392.5万円
中国
33
353.5万円
四国
9
356.6万円
地域別台数
関東
7
912.1万円
関西
7
1053.6万円
東海
8
1053.9万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1420.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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UXとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
390万円571.7万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1986 排気量(cc) 2893~3996
146~174 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ パナメーラスポーツツーリスモ

VS

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