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UXとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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UXとボンネビルの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ポンテアック  ボンネビル
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
ボンネビルの相場表を見る
632 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ レザーシート バックカメラ

    本体価格
    486.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 三眼LED サンルーフ 純正10型ナビ フルセグ

    本体価格
    377.7万円

  • レクサス UX 200 白革シート 社外18インチAW 純正ナビ

    本体価格
    370.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL バージョンL

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー 純正ナビTV サンルーフ 全カメラ ETC

    本体価格
    269万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ トヨタセーフティーセンス ETC

    本体価格
    317.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    312万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 雹害純正ナビBカメラ運転支援LED電動Rドア

    本体価格
    188.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    514万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

関東
206
363万円
関西
108
361.3万円
東海
111
347.4万円
北海道
30
382.5万円
九州
78
367.2万円
東北
22
382.2万円
北陸・甲信越
37
384.4万円
中国
30
350.5万円
四国
10
367.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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UXとボンネビルのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ポンテアック  ボンネビル
390万円571.7万円 新車時価格 450万円540万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
1986 排気量(cc) 3787
146~174 最高出力(馬力) 165~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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