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UXとコンドルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとコンドルの中古車情報を比較する

レクサス  UX   日産  コンドル
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
614 中古車掲載台数 35
  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 

    本体価格
    506万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 本革シート サンルーフ

    本体価格
    390.3万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 純正ナビ ETC ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    376.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC セーフティシステムプラス/純正大型ナビ

    本体価格
    332.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    355.2万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 4WD メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    397万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/純正ナビ/禁煙車/赤革/BSM

    本体価格
    377.3万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー ブラウン本革シート 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    438万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ ブラインドスポット 360カメラ

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 10.3型ナビ 全周囲カメラ シートエアコン

    本体価格
    382.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    368万円

  • 日産 コンドル 4トン ロング 3段クレーン ラジコン 荷台内寸長さ530センチ 幅220センチ

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル 4.8 ダンプ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    245万円

  • 日産 コンドル 4.8 ロング 高床 ディーゼル タダノ3段クレーン 積載量2t 2.6t吊

    本体価格
    166万円

  • 日産 コンドル (ベース) 

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 コンドル 増トン ダンプ 深ダンプ 下開き DPF無しマフラー 積載7900k

    本体価格
    328万円

  • 日産 コンドル ユニックダンプ ユニックダンプ

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 4段クレーン ラジコン ベッド アルミあおり 積載4150k

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  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング アルミウイング DPF無しマフラー

    本体価格
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  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 箱車 アルミバン パワーゲート ベッド サイドドア

    本体価格
    248万円

関東
182
364.1万円
関西
108
362.7万円
東海
113
347.1万円
北海道
31
382.5万円
九州
83
363.2万円
東北
22
381.7万円
北陸・甲信越
34
393.8万円
中国
31
355.9万円
四国
10
366.8万円
地域別台数
関東
7
281.4万円
関西
4
281.1万円
東海
1
260万円
北海道
15
318.6万円
九州
6
242.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
260万円

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UXとコンドルのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  コンドル
390万円571.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) 2000~5200
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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