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UXとラシーンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとラシーンの中古車情報を比較する

レクサス  UX   日産  ラシーン
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 34.6万円275万円
ラシーンの相場表を見る
616 中古車掲載台数 119
  • レクサス UX 250h バージョンC ETC シートヒーター バックモニター

    本体価格
    283.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    396万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ 赤黒革シート 全方位モニター

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正10.3型ナビ全周囲カメラ茶革BSM/RCTA

    本体価格
    298.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 

    本体価格
    486.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    248万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 茶革L-TEXシート 12.3型タッチパネルナビ

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 1オナ 灰紫革SR パノラV BSM HUD 同色ア-チ

    本体価格
    458万円

  • レクサス UX 250h 純正ナビ ETC BC 前ドラレコ

    本体価格
    307.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 白レザー 純正18AW パワーシート ETC

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD サンルーフ ルーフキャリア レタータイヤ

    本体価格
    182万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD ローダウンカスタム

    本体価格
    150万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 禁煙 FM キーレス PW 電格 取説 社外AW

    本体価格
    34.6万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD シート張替

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD シート張替

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD ベージュ全塗装 リフトUP ベージュ革シート

    本体価格
    218万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフレール背面タイヤ電動ミラーCD

    本体価格
    76万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプF 4WD 外装仕上済

    本体価格
    73万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 

    本体価格
    115万円

関東
183
364.5万円
関西
108
362.6万円
東海
113
347万円
北海道
31
382.5万円
九州
83
363万円
東北
23
382万円
北陸・甲信越
34
393.8万円
中国
31
355.4万円
四国
10
366.8万円
地域別台数
関東
35
115.5万円
関西
16
123.2万円
東海
21
110.5万円
北海道
17
79.8万円
九州
15
67.1万円
東北
3
88.4万円
北陸・甲信越
5
101.3万円
中国
5
64.2万円
四国
2
90.8万円

UXの中古車を探す

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UXとラシーンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  ラシーン
390万円571.7万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1986 排気量(cc) 1497~1998
146~174 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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