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UXとクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとクーペの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マセラティ  クーペ
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 248万円398万円
クーペの相場表を見る
627 中古車掲載台数 7
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 寒冷地 夏冬タイヤ サンルーフ 三眼LED

    本体価格
    324万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ ドラレコ MOPナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    361.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 前後ドラレコ/パワーバックドア/サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 衝突軽減 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    391.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    389万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 衝突軽減 赤革 BSM クルコン LED

    本体価格
    362万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD TRDエアロダイナミクスPKG NAVI・AI-AVS SR

    本体価格
    439.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正10.3型ナビ全周囲カメラ茶革BSM/RCTA

    本体価格
    298.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC OP電動ゲート18AWナビ360°白革ドラレコ

    本体価格
    277.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ

    本体価格
    339.8万円

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  • マセラティ クーペ カンビオコルサ D車 後期 OPビアンコ・フジ R3年クラッチ新

    本体価格
    338万円

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    398万円

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    248万円

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    268万円

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    368万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ クラッチ残7.5割

    本体価格
    380万円

  • マセラティ クーペ 4200Trofeo 国内2台 

    本体価格
    応談

関東
181
361.9万円
関西
113
360.2万円
東海
122
345.7万円
北海道
30
388.9万円
九州
80
361.9万円
東北
23
381.7万円
北陸・甲信越
36
392.3万円
中国
33
353.5万円
四国
9
356.6万円
地域別台数
関東
6
346.4万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

UXの中古車を探す

クーペの中古車を探す

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UXとクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マセラティ  クーペ
390万円571.7万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
1986 排気量(cc) 4244
146~174 最高出力(馬力) 390~401
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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