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UXと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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UXと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 3090万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
627 中古車掲載台数 18
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 純正10型ナビ 全周囲 赤革 BSM

    本体価格
    370.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ メーカーナビTV

    本体価格
    344.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正10型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    347.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ アクセル踏み間違い防止装置バックカメラ

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙車 メ-カ-純正ナビ 3眼LED 全周囲 BSM

    本体価格
    304.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ マクレビ10.3型ナビ全周囲サンルーフ三眼

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 三眼フルLEDヘッドランプ 純正ドラレコ

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX 250h 認定中古車 17インチアルミホイール

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 1オナ 灰紫革SR パノラV BSM HUD 同色ア-チ

    本体価格
    458万円

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    3150万円

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    3380万円

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    本体価格
    3450万円

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    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 McL大阪/認定中古車/右H/クロミックルーフ

    本体価格
    3240万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3450万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー McL大阪 認定中古車/左H/メンフィスレッド

    本体価格
    3435万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー McLaren Qualified Tokyo

    本体価格
    3480万円

関東
181
361.9万円
関西
113
360.2万円
東海
122
345.7万円
北海道
30
388.9万円
九州
80
361.9万円
東北
23
381.7万円
北陸・甲信越
36
392.3万円
中国
33
353.5万円
四国
9
356.6万円
地域別台数
関東
10
3268万円
関西
5
3347.5万円
東海
2
3490万円
北海道
0
---
九州
1
3141.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

UXの中古車を探す

720Sスパイダーの中古車を探す

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UXと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マクラーレン  720Sスパイダー
390万円571.7万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1986 排気量(cc) 3994
146~174 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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