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UXとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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UXとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
616 中古車掲載台数 627
  • レクサス UX 200 Fスポーツ ナビ・TV・全周囲カメラ・電動シート

    本体価格
    393.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ 全周囲カメラ BSM TV

    本体価格
    379万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ R2登録1オーナ3眼LEDサンルーフ純正ナビ

    本体価格
    219.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 純正メモリーナビ Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 特別仕様車スタイルブルー

    本体価格
    480万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    264万円

ピックアップ中古車
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    198.8万円

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    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    431.6万円

関東
183
364.5万円
関西
108
362.6万円
東海
113
347万円
北海道
31
382.5万円
九州
83
363万円
東北
23
382万円
北陸・甲信越
34
393.8万円
中国
31
355.4万円
四国
10
366.8万円
地域別台数
関東
304
294.6万円
関西
109
277.4万円
東海
103
262.3万円
北海道
0
---
九州
42
276.5万円
東北
15
370.8万円
北陸・甲信越
20
328万円
中国
25
367.1万円
四国
9
266.3万円

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UXとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
390万円571.7万円 新車時価格 622万円794.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1986 排気量(cc) 1494~1993
146~174 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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