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UXとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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UXとMX-30の中古車情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  MX-30
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 163万円265.7万円
MX-30の相場表を見る
622 中古車掲載台数 95
  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 茶革L-TEXシート 12.3型タッチパネルナビ

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD TRDエアロ 3眼LEDヘッド AHS サンルーフHUD

    本体価格
    479万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス LSS PKSB BSM 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX UX250h ブラウンエディション トヨタ認定中古車

    本体価格
    355.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ/Bカメ/LCC/ドラレコ/ETC/AAC

    本体価格
    351.7万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 純正フルセグナビ 全周囲 3眼ヘッドライト

    本体価格
    472.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ SR・ナビ・フルセグ・全方位・黒革シート

    本体価格
    414.5万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ スタイル ブルー ワンオーナー 禁煙 BSM サンルーフ 三眼LED

    本体価格
    406.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 

    本体価格
    506万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    396万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+エクステリアPkg

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 マイルドハイブリッドエンジン

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 前席シートヒーター ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 全方位カメラ ETC シートヒーター クルコン

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー BOSE ETC

    本体価格
    216.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス フリースタイルドア マイルドHEV

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MX-30 インダストリアルクラッシック 追従クルコン レザーシート バックカメラ

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    250万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル ドラレコ ETC BT ETC

    本体価格
    189万円

関東
179
361.8万円
関西
111
359.2万円
東海
120
345.1万円
北海道
30
386.8万円
九州
81
361.6万円
東北
23
381.7万円
北陸・甲信越
36
392.5万円
中国
33
353.5万円
四国
9
356.6万円
地域別台数
関東
39
211.1万円
関西
12
215万円
東海
10
213.5万円
北海道
1
265.7万円
九州
10
225.1万円
東北
2
247万円
北陸・甲信越
8
219.9万円
中国
10
210.5万円
四国
3
204.7万円

UXの中古車を探す

MX-30の中古車を探す

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UXとMX-30のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  MX-30
390万円571.7万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1986 排気量(cc) 1997
146~174 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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