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UXとプロシードレバンテを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   マツダ  プロシードレバンテ
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 59.9万円159.5万円
プロシードレバンテの相場表を見る
620 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h バージョンL LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    480万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ SR・ナビ・フルセグ・全方位・黒革シート

    本体価格
    414.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ OPサンルーフ赤革ナビTV電動ゲートドラレコ

    本体価格
    315.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ 本革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 白レザー 純正18AW パワーシート ETC

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レクサスセーフティ・BSM・ムーンルーフ

    本体価格
    293万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ・CD/DVD再生・全周囲カメラ

    本体価格
    395万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙 シートベンチレーション レダクル

    本体価格
    342.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンL パ-キングサポ-ト/BSM/TVキャンセラ-

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードレバンテ 2.0 JZ 4WD 関西仕入 ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ プロシードレバンテ 2.0 ロング 4WD 

    本体価格
    159.5万円

関東
181
362.5万円
関西
109
361.9万円
東海
119
345.7万円
北海道
30
385万円
九州
83
364万円
東北
22
381.7万円
北陸・甲信越
35
393.7万円
中国
31
356.1万円
四国
10
368.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
0
---
四国
1
159.5万円

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UXとプロシードレバンテのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  プロシードレバンテ
390万円571.7万円 新車時価格 172.3万円221.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4090×1695×1685  他
1986 排気量(cc) 1995~2493
146~174 最高出力(馬力) 92~160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

コンパクトさはそのままに正常進化

スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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