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UXとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  スクラムワゴン
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 22万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
619 中古車掲載台数 233
  • レクサス UX 250h バージョンC OP電動ゲート18AWナビ360°白革ドラレコ

    本体価格
    277.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/ナビ/全方位/BSM 3眼LED HAD

    本体価格
    371.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 白革エアシート SR 3眼LED 全方位カメラ

    本体価格
    353.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 地デジ全周囲衝突軽減Rクルコン

    本体価格
    354.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ ローダウン 本革 3眼LED

    本体価格
    324万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減 純正12.3型ナビ サンルーフ

    本体価格
    373万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ BSM ドラレコ ETC2.0 赤革シート

    本体価格
    357.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC プリクラッシュ・レーンキーピングアシスト

    本体価格
    283万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車 三眼フルLED+AHS スポイラー

    本体価格
    380万円

  • レクサス UX 250h バージョンC (専用茶革/メーカーナビTV/全周囲カメラ)

    本体価格
    269.9万円

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    119万円

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    51.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    164万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 社外ナビTV Bカメラ 両側パワースライドD

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 禁煙車・クリーニング済み

    本体価格
    133.1万円

関東
187
363万円
関西
109
362万円
東海
112
347万円
北海道
31
382.5万円
九州
82
363万円
東北
23
382万円
北陸・甲信越
34
393.8万円
中国
31
355.4万円
四国
10
366.8万円
地域別台数
関東
70
88.3万円
関西
44
90.5万円
東海
17
108.5万円
北海道
12
80.3万円
九州
33
96.2万円
東北
7
84.2万円
北陸・甲信越
22
151.6万円
中国
24
95.1万円
四国
4
93.7万円

UXの中古車を探す

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UXとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  スクラムワゴン
390万円571.7万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1986 排気量(cc) 658
146~174 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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