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UXとRC Fを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとRC Fの中古車情報を比較する

レクサス  UX   レクサス  RC F
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
624 中古車掲載台数 88
  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車 ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 純正12インチナビ 全方位カメラ TV

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ 本革シート バックモニタ フルセグTV

    本体価格
    364.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ BSM 三眼LED 赤革シート

    本体価格
    352.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビTV バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    323.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX 250h バージョンC BSM 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ナビTV 革 SR パノラマビュー 禁煙車

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    423万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車/後期モデル/サンルーフ/レザーS

    本体価格
    401.7万円

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  • レクサス RC F 5.0 サンル-フ/冷暖房シート/デジタルミラ-

    本体価格
    698万円

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    本体価格
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    550.9万円

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    本体価格
    885万円

  • レクサス RC F 5.0 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    516万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ワンオーナー・OPカーボンエアロ・マクレビ

    本体価格
    735万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マクレビ 黒革シート カーボン

    本体価格
    289万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    1000万円

  • レクサス RC F 5.0 ナビ/プリクラ/TVD/革/サンルーフ/ETC

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ セミアニリン本革シート

    本体価格
    689万円

関東
180
361.6万円
関西
113
360.2万円
東海
121
345.7万円
北海道
30
388.9万円
九州
79
363.3万円
東北
23
381.7万円
北陸・甲信越
36
392.3万円
中国
33
353.5万円
四国
9
356.6万円
地域別台数
関東
32
583.3万円
関西
18
648.8万円
東海
19
533万円
北海道
3
632.3万円
九州
12
646.5万円
東北
2
661.9万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
1
550万円
四国
0
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UXの中古車を探す

RC Fの中古車を探す

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UXとRC Fのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   レクサス  RC F
390万円571.7万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1986 排気量(cc) 4968
146~174 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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