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UXとクーガを比較! - みんなの比較車種

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UXとクーガの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フォード  クーガ
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 85.8万円136万円
クーガの相場表を見る
622 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 200 バージョンC ワンオーナー/サンルーフ/HUD

    本体価格
    379万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビューモニター 赤革シート

    本体価格
    377.3万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 4WD メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    397万円

  • レクサス UX 200 LSS 純正メモリナビ ETC2.0 Lクルコン BT

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL (後期型/エアロ/本革/メーカーワイドナビ)

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ナビ/バックカメラ/本革/LEDライト/記録簿

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 純正フルセグナビ 全周囲 3眼ヘッドライト

    本体価格
    472.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    312万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純ナビ 全方位 BSM 衝突軽減 ACC Pシート

    本体価格
    321.5万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    136万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

    本体価格
    85.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ 黒革 SDナビTV シートヒーター

    本体価格
    101.8万円

関東
181
362.6万円
関西
109
362万円
東海
119
345.8万円
北海道
30
385.2万円
九州
84
364.9万円
東北
22
381.7万円
北陸・甲信越
35
393.7万円
中国
32
355.3万円
四国
10
368.8万円
地域別台数
関東
3
107.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとクーガのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォード  クーガ
390万円571.7万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1986 排気量(cc) 1497~1998
146~174 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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