レクサス UX | フェラーリ 488GTB | |
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VS | ||
188.6万円~588万円
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中古車相場 |
2670万円~3580万円
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615台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス UX | フェラーリ 488GTB | |
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390万円~571.7万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4495×1840×1540 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
1986 | 排気量(cc) | 3902 |
146~174 | 最高出力(馬力) | 670 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11) |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8) |
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