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ESとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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ESとゴルフトゥーランの中古車情報を比較する

レクサス  ES   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
236.6万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 25万円488万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
330 中古車掲載台数 158
  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    538万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソン Dインナーミラー セミア

    本体価格
    338.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 本革シート サンルーフ

    本体価格
    304.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オーナー/黒革/サンルーフ/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    458.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ナビ/レザー/LEDライト/記録簿

    本体価格
    475万円

  • レクサス ES 300h .3眼LEDヘッドライト サンルーフ 1500W

    本体価格
    379万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙 SR 純正ナビ 360カメ ベージュ革

    本体価格
    397.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL OPマクレビデジタルアウターミラー黒革ETC

    本体価格
    381.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ 赤革シート ナビ

    本体価格
    448.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    499.8万円

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    89.9万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ・バックカメラ

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    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 弊社社用車・パワーテールゲート

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ナビ・ETC・シートヒーター・電動Rゲート

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン DCCパッケージ DiscoverPro リアカメラ ACC

    本体価格
    182.7万円

関東
93
450.8万円
関西
75
431万円
東海
68
454.8万円
北海道
1
428万円
九州
53
484.7万円
東北
8
463.8万円
北陸・甲信越
14
540.3万円
中国
15
425.6万円
四国
3
468.3万円
地域別台数
関東
73
207.9万円
関西
26
202.4万円
東海
11
222.3万円
北海道
5
160.8万円
九州
22
144.7万円
東北
9
170.2万円
北陸・甲信越
5
87万円
中国
4
255.2万円
四国
3
158.6万円

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ESとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
580万円728万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
2487 排気量(cc) 1394~1968
178 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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