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ESとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
236.6万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 1049.9万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
335 中古車掲載台数 5
  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルインナーミラー ETC2.0 12.3ナビ

    本体価格
    348万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突軽減純正12.4型ナビ 三眼LEDサンルーフ

    本体価格
    474.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    548万円

  • レクサス ES 300h バージョンL プリクッラシュセーフティ

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス ES 300h ムーンルーフ 三眼フルLEDヘッドライト

    本体価格
    578万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    660万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM/バックカメラ

    本体価格
    376.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ナビ/レザー/LEDライト/記録簿

    本体価格
    475万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    683万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ/OPマクレビ/OP Dインナーミラー

    本体価格
    497.9万円

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    本体価格
    1098万円

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    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    1049.9万円

関東
98
451.3万円
関西
73
428.7万円
東海
69
453.9万円
北海道
1
428万円
九州
54
485.6万円
東北
8
463.8万円
北陸・甲信越
14
540.3万円
中国
15
425.6万円
四国
3
468.3万円
地域別台数
関東
3
1114.7万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ESとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
580万円728万円 新車時価格 2145万円2260万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2487 排気量(cc) 3982~4663
178 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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